nie rozkręcaj całego kołowrotka. Odkręc tylko tą zaślepkę i nałóż odrobinę smaru.
Jak pamiętasz wlałem tam ta oliwę od Shimano i nic na razie to nie dało.Tylko jest problem bo przez tą małą dziurkę mało co widać i chyba ciężko będzie cos zrobić.
Nie martw się, wciśniesz smar na wodzik przez dziurkę resztę zrobi sam kołowrotek. Podczas kręcenia rozprowadzi się sam.
Oliwa mogła rozrzedzic trochę smar. I moze miec gorsze właściwosci smarujące. zapodaj odrobinę smaru i zobaczysz.
_________________ Złapać można chorobę weneryczną. Ryby się łowi!
Ostatnio zmieniony przez borys Nie Lis 11, 2007 22:55, w całości zmieniany 1 raz
[ Dodano: Pon Lis 12, 2007 00:59 ]
dobry olej rozpuscci smar,dla mnie smar to juz ostatecznosc.sprobuj jakims dobrym olejem nie myl z olejami samochodowymi:) wszystkie lozyska najlepiej pracuja w oleju a najlepej toczne
[ Dodano: Pon Lis 12, 2007 01:01 ]
hipol moze jest tani ale jest dobry,Sorobuj :mrgreen:
Podejrzewam ze nie będzie problemu, jeżeli Twister wciśnie smar na wodzik, ponieważ raczej nie będzie miał kontaktu z łożyskami. Chodziło mi o nasmarowanie przekładni.
_________________ Złapać można chorobę weneryczną. Ryby się łowi!
No nasmarowałem tak jak mówił borys, na razie żadnej różnicy.Wydaję mi się, że kołowrotek może wyrobić się po jakimś dłuższym czasie, albo to już jest taka wada konstrukcyjna i nic się z tym nie będzie dało zrobić.
Lisek napisał/a:
Lepiej nie. Kiedyś rozkręciłem kołowrotek w celu konserwacji, po złożeniu go z powrotem na stole wciąż leżało kilka części
Ten model czy Catane Jakbym go rozkręcił to tylko obudowę a nie wszystkie części.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Administracja nie odpowiada za materiały publikowane przez użytkowników. Użytkownik rejestrujac się na forum w pełni odpowiada za publikowane przez siebie wiadomosci. Wszelkie roszczenia w sprawie opublikowanych tresci prosimy zgłaszać do ich autorów.